Cestování po Velké Británii – vlakem

0

Britská železnice je velice moderní. Její sít pokrývá všechny hlavní města, stejně jako města krajská. Železniční síť se skládá z několika společností provozující železniční dopravu.  Skládá se ze tří hlavních sektorů: InterCityNetwork SouthEastRegional Railways pod které spadají franšízové společnosti provozující drážní dopravu.

Železniční společnosti

Původně jsem plánoval, že vám tu všechny společnosti vypíšu ale je jich tolik, že vás raději odkáži na Wikipedii, kde jsou v tabulce všechny velice podrobně a přehledně vyjmenovány a popsány.

Mapa železniční sítě ve Velké Británii

Mapa železniční sítě ve Velké Británii

Mapa železniční sítě ve Velké Británii

Těch map je několik a můžete si vybrat. Kliknutím na mapu se dostanete na web společnosti National Rail Enquiries kde jsou všechny mapy k dispozici ke stažení ve formátu PDF.

 

 

 

Jízdenky a kupóny

Jízdenky si můžete zakoupit v kterékoli železniční stanici po celé UK pro jakoukoli destinaci napříč všemi společnostmi a nebo on-line. Ceny se velmi liší v závislosti na mnoha faktorech:

  • datum a čas cestování
  • jak dlouho dopředu jste si jízdenku objednali
  • vzdálenost
  • železniční společnost – operátor

Cestování po železnici může být levnější, pokud si zakoupíte jízdenku s dostatečným předstihem. Ceny jízdenek jsou také levnější když cestujete mimo špičku (Po-Pá od 5:00 do 10:00 a od 15:00 do 20:00).

Pro informace, přesné tarify a rezervace jízdenek navštivte web National Rail.

Pokud budete kupovat jízdenku online, je tu jedna zvláštnost o proti letenkám, kdy si můžete letenku i palubní lístek vytisknout doma. Při zakoupení jízdenky on-line, vám přijde email s potvrzením transakce, detailech o cestě a kódem. Ten kód si pečlivě uschovejte neboť ho budete potřebovat pro vytištění jízdenky (collection tickets). O co jde?

Přijdete na nádraží a budete hledat automat na jízdenky. Vypadá téměř stejně jako bankomat, akorát vám nevydá hotovost nýbrž jízdenku. Do automatu vložíte svoji platební kartu (musí se jednat přesně o takovou kartu, se kterou jste jízdenku na internetu koupili) a po té vás to vyzve k zadání kódu, který vám přišel na email. Nemusíte se bát, že se vám peníze strhnou ještě jednou. Jde jen o kontrolní fázi. Pokud vše souhlasí, vytiskne se vám jízdenka.

Jak taková jízdenka vypadá se podívejte zde :

jizdenka a mistenka britskych zeleznic

 

 

 

 

 

 

 

Při dálkových cestách dostanete i místenku. V takovém případě vám při zpáteční cestě automat vydá pět takových  “kartiček”.

  • jízdenka tam
  • jízdenka zpět
  • místenka tam
  • místenka zpět
  • doklad o transakci (collection receipt)

Všechny tyto “kartičky” jsou na zadní straně opatřeny magnetickým proužkem, jelikož při vstupu do prostoru většině nádraží (a metra) se používají turnikety, které znáte z bolševických let pražského metra (…jsou jen trochu modernější).

Jestliže rádi plánujete cesty, můžete využít plánovač cest napříč celou Británií.

Průkazky

Budete-li cestovat často, vyplatí se vám vyřídit si různé průkazky (Britrail passes) které vám nabízí různé slevy. Tyto průkazky platí na všech privatizovaných železničních společností včetně Heathrow a Gatwick Express. Pro více informací, která průkazka bude pro vás nejvhodnější navštivte Visit Britain Shop.

Jak se cestuje vlakem ve Velké Británii?

Příměstské vlaky nejsou pohodlné stejně jako regionální vlaky ČD. Sedačky jsou látkové a tvrdé. Na většině spojů funguje rozhlas, který vám hlásí všechny zastávky. Průvodčí má na Britské železnici své místo stejně jako v ČR. Pokud je špička a vlaky jsou “nařachlé”, nemá šanci se k vám dostat a tak jen kontroluje “bezpečnost” při nástupu a výstupu. Regionální vlaky vypadají jako useknuté pražské metro viz titulní obrázek.

Jestliže cestujete dálkovými vlaky, setkáte se i v druhé třídě se zásuvkou na 220V. Používáte-li české nabíječky, PC atd., budete potřebovat redukci na UK zásuvky. Dálkové vlaky jsou velice pohodlné a klimatizované. Stejně jako ve všech restauracích i ve vlacích a nádražích je striktně zakázáno kouřit.

Zvláštnosti v Britské železnici

Británie by nebyla Británií, kdyby se v mnohém neodlišovala. Regionální elektrické vlaky nesbírají proud z trolejí, ale z “třetí” kolejnice obdobně jako v metru. Podíváte-li se do kolejiště ve větším nádraží, naskytne se vám pohled na hromadu “nabitého” železa. Z bezpečnostních důvodů jsou proto všechny prostory nádraží přísně střeženy CCTV a oploceny.

Autor článku

Autor žije ve Velké Británii od roku 2006. Své zkušenosti a postřehy předává ve svých článcích nově příchozím v UK. Realita života na ostrovech je někdy na hony vzdálená té, o které se píše na komerčních webech.